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二季度保稅租賃飛機貨值超35億元 廣州海關助航空業復蘇

 (轉載自:中國新聞網)記者10日從廣州海關獲悉,近期廣州白云機場綜保區迎來兩架A320neo飛機。這是廣東省自貿區首單“天津-廣州”保稅區之間飛機融資租賃“保稅流轉+異地委托監管”業務。

 
保稅租賃是近年來航空公司引進新機型、擴大機隊規模的重要途徑。由于飛機屬高價值商品,價格動輒數億元,對于任何一家航空公司來說,一次性付清購買款項都是一筆巨款。而保稅租賃可以讓航空企業以“租用”方式獲得飛機使用權,既無須一次性交納進口關稅和增值稅,有效降低企業經營成本,又能及時解決企業實際需要。
 
航空公司通過注冊在南沙自貿區的SPV(特殊目的機構)公司在白云機場綜合保稅區引進新飛機,既可享受自貿區的金融政策紅利,優化資本負債結構,在引進進口飛機時更可同步享受保稅租賃政策紅利,有效降低稅費成本。
 
受疫情影響,國際客運航線收縮,航空公司普遍面臨較大資金壓力,通過保稅租賃模式擴展機隊規模的腳步也在放緩。“受今年疫情影響,航空運力、航線網絡同步收縮,原計劃今年進口保稅租賃飛機數量銳減,航材進口及保稅維修需求也大幅下降。”中國南航集團進出口貿易有限公司業務負責人黃科納表示。
 
為幫助關區內的航空企業走出困境,廣州海關力推“兩區優化”,創新優化保稅租賃飛機“異地委托監管”制度,加強廣州白云機場綜合保稅區與其他海關特殊監管區域的區區聯動,實現“異地監管”便捷通關,飛機落地1小時內完成全部驗放手續,降低企業運作成本,同時企業通過區內開展保稅租賃業務,可根據租賃合同約定分期按租金向海關申報,并交納相應增值稅款,大幅降低企業資金壓力。
 
據統計,今年第二季度,廣州白云機場以“南沙企業注冊、委托白云機場海關異地監管”方式通過綜保區引進保稅租賃飛機共4架,貨值超35億元人民幣。
 
在疫情影響下,航空客運市場受到沖擊,貨運市場需求大幅增長,針對航空公司陸續將部分業務向貨運轉型的需求,廣州海關通過優化航空維修設備報關手續、支持客改貨基地建設等政策大力支持飛機維修企業順勢而為,借風起航,拓展保稅維修業務,開展“客改貨”飛機維修改造。
 
“我們還將進一步深化制度改革,以廣州白云機場綜保區(二期)通過驗收為契機,吸引更多飛機維修等重點航空維修企業入區發展,加大對航空維修、航空培訓等產業的招商引資力度,吸引高技術企業、高端制造企業、全球維修和再制造業務在區內全面落地實施,支持綜合保稅區多元化發展。”廣州白云機場海關物流監控處負責人介紹。
 
據預計,到2021年,廣州空港經濟區內將擁有飛機維修機位達48個,維修能力居全國前列。
 
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